利雅得国际标准峰会发出“利雅得G20国际标准峰会行动倡议”
发布时间:2020-11-18 | 信息来源:中华标局

本周舆情热搜榜

(2020年11月9日-11月15日)

1 田世宏出席国家标准技术审评专家咨询委员会成立大会

2 利雅得国际标准峰会发出“利雅得G20国际标准峰会行动倡议”

3 网约车数据安全指南将有国标

4 国内首个体育标准化课程体系推出

5 全国首个城市民族工作省级地方标准发布

主要舆情信息

1.田世宏出席国家标准技术审评专家咨询委员会成立大会

(市场监管总局网站)11月10日,国家标准技术审评专家咨询委员会成立大会在京召开。市场监管总局副局长、国家标准委主任田世宏出席会议并讲话。田世宏指出,成立专家咨询委员会是贯彻落实党的十九届五中全会精神的具体体现,是推进实施国家标准化战略的重要举措,是提升标准化审评工作质量的关键抓手,对提高标准审评工作科学决策水平将发挥积极作用

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2.利雅得国际标准峰会发出“利雅得G20国际标准峰会行动倡议

(中国标准化)2020年11月4日,由国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)、国际电信联盟(ITU)和沙特国家标准化机构(SASO)、G20沙特秘书处共同举办的利雅得国际标准峰会以视频会议形式召开。大会提出“利雅得G20国际标准峰会行动倡议”,呼吁G20国家在标准化领域增强国际合作与知识共享,所有国家认可、支持及采用国际标准,以加快各经济领域数字化转型,从而助力克服如新冠肺炎等全球危机,并为实现联合国可持续发展目标作出贡献。

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3.工信部刘烈宏:鼓励企业开展国际技术创新合作 参与国际标准修订

(新浪财经)中国发展高层论坛2020年会于11月11日-13日举行。工业和信息化部副部长刘烈宏出席并演讲。他在会上提出,要强化技术创新的支撑力量,鼓励企业开展国际技术创新合作,参与国际技术标准的修订,建立健全满足制造业高质量发展的新型标准体系,强化知识产权保护,加快重点领域海外专利布局。

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4.网约车数据安全指南将有国标

(央广网)国家标准《信息安全技术 网络预约汽车服务数据安全指南》征求意见稿日前已在网络发布。征求意见稿提出,网络预约汽车服务运营者不应滥用大数据分析等技术手段,基于用户消费记录、消费偏好等设置不公平的交易条件,侵犯用户合法权益。征求意见稿还对网约车运行过程中,用户普遍关注的个人信息展示、行程录音等涉及隐私的部分作出了规定。

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5.严于国家标准 山东累计制修订各类用水定额标准1094个

(云南日报)日前,云南省地方标准DB53/T 1002-2020《绿色餐饮企业建设及运营指南》正式发布实施,该标准为我国首项绿色餐饮建设和运营领域地方标准。《绿色餐饮企业建设及运营指南》共7章188条和4个规范性附录,在衔接国家餐饮行业等方面的法律法规和上级相关标准要求的同时,从范围、规范性引用文件、术语定义、一般要求、绿色设计、绿色厨房、绿色服务和绿色餐饮基本要求、食品安全事故和消防安全事故应急处置预案、餐饮服务业食品原料建议存储温度、卫生间清洁要求等方面,对绿色餐饮企业进行了规范。

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6.国内首个体育标准化课程体系推出

(中国国际体育用品博览会)为助力体育用品行业各个细分市场标准化体系建设,推进各行业新出台的国标、行标、团标的落地,推动体育用品市场的规范化和健康有序发展,全国体育用品标准化技术委员会近日推出信息化管理平台。首期开发的“体育标准化课程体系”日前已经全部上线,分为基础课程、省市体育系统(采购)培训、产业集群地/企业培训分为A、B、C三大模块。

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7.专家齐聚安溪 共谋茶产业标准化发展

(东南网)日前,全国茶产业标准化高峰论坛暨标准化工作年会在安溪召开。全国茶界的大师泰斗、顶尖专家齐聚一堂,共商茶事、共话发展,为中国茶产业标准化发展注入新的动能。安溪是“中国乌龙茶之乡”、世界名茶铁观音的发源地。安溪始终高度重视茶叶领域标准制修订,将建设作为产业发展的重要驱动力,举全县之力加以推进,取得良好成效。

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8.全国首个城市民族工作省级地方标准发布(北仑新闻网)由浙江省民宗委牵头、市民宗局指导、区委统战部(区民宗局)起草制定的城市民族工作省级地方标准《城市民族工作服务指南》,获得浙江省市场监督管理局批准发布,成为全国首个城市民族工作省级地方标准。该标准以适用于少数民族流入地区域为范围,对城市民族工作的术语和定义、总则、需要考虑的因素等作出明确规定。尤其从解决微小事情入手,对“四微”建设提供兼具规范性和可操作性的具体标准。

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9.无人车认证体系处于“空白”,企业出海面临标准化挑

(第一财经)无人驾驶技术在全球迅速推进,但相关的法规和认证标准依然处于空白,这让部分无人驾驶初创公司在海外拓展业务的过程中面临问题。在虽然国内在自动驾驶方面的标准也在加速推进,不仅包括国家标准,也有产品标准和行业标准,但即便如此,国内的标准也依然没有一个通用的认可模式。比如无人驾驶在国内,目前更多的是以科学实验的状态存在,而在实际的路权方面,还需要在政策、法规以及标准的完整性方面不断努力。

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