今年一季度，吉利汽车以70.9万辆的累计销量，时隔五年再度登顶中国汽车品牌销量榜首。成绩的背后，离不开吉利汽车先进制造体系的强力支撑。而这份硬核底气中，也有着钱塘（新）区的一份力量。

从这一小切口，可以触摸到钱塘汽车产业从“制造”向“智造”、从“单点智能”向“生态协同”跃升的强劲脉动。2021年4月，钱塘正式成为行政区，迈入了行政区、产业功能区“区政合一”的新征程。五年来，这座产出全市九成以上整车的“汽车城”加速蝶变，已形成涵盖整车生产、零部件配套、检验检测、创新研发、物流配送、销售服务的全产业链体系。

今年1-2月，钱塘智能网联汽车产业集群完成工业总产值151.4亿元，同比增长15%；研发费用投入达5.8亿元，同比大幅增长33%。一组组跃动的数据，为一季度开门红奠定了坚实的基础。

走进吉利汽车钱塘制造基地，智能制造的气息扑面而来——悬空式的全自动物料分配系统宛如空中走廊，精准地将部件送达每一个工位。近400台工业机器人在焊装车间灵活舞动，自动化率达到90%。在这座占地面积约67.9万平方米、总投资约80亿元的“链主工厂”里，最快仅需90秒就有一辆整车驶下生产线。

自2016年钱塘与吉利集团合作以来，这座基地已成长为吉利汽车“版图”上最先进的整车制造基地之一。基地建有高度柔性的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，支持燃油、纯电、插混、换电四种不同动力车型的共线生产，在产银河M9、银河星耀8、银河E8、吉利“ICON”等多款车型。日前，吉利银河M9第20000辆量产车在此下线，成为“钱塘造”新能源汽车产业版图迭代升级的生动注脚。去年，吉利新能源商用车项目落地钱塘，打造集整车制造与商用车核心零部件生产于一体的醇氢电动汽车制造产业基地，推动产业链创新协同发展。

先进制造不仅体现在整车上，更延伸至城市治理的细微处。在白杨街道，酷哇科技打造的一体化智慧养护场景正在测试——搭载智能网联传感器的自动驾驶清扫机器人沿街作业，精准识别路面破损、绿化缺失、车辆违停等问题并实时上报。自2025年落地钱塘以来，该项目已构建“自动驾驶设备+飞行保洁”的人机协同新模式，综合效能提升超50%，主干道新能源装备占比由不足10%跃升至75%，累计自动识别上报有效市容事件近6000条，形成“感知-上报-处置”高效闭环。从智能车间到智慧街道，钱塘汽车产业正从“制造”向“智造”、从“单点智能”向“生态协同”加速跃升。

“链主”如同产业恒星，以强大引力带动全局。在钱塘，吉利、零跑、福特、广汽四家龙头车企形成引领带动，汇集吉利、林肯、福特等5个品牌，在产涵盖燃油、混动、纯电各领域的10余款车型。

在整车企业外，还有麦格纳、李尔、卡斯马等20余家世界500强零部件企业，三花、世宝等国内头部零部件企业也集聚于此。全区70余家汽车零部件规上工业企业，共同构成“3+1+N”千亿级产业集群格局。

从吉利汽车产值首次突破300亿元，到长安福特杭州工厂第100万辆整车下线，亮眼成绩背后，是钱塘以链主引领、雁阵齐飞模式推动制造业能级跃升的生动实践。

链式集成的价值，不仅体现在生产端，更延伸至消费端。沿着德胜高架往东，一座云集新能源汽车品牌的汽车主题文化生态综合体——梦马汽车港引人注目。这座汽车港2024年正式亮相，如今已成长为国内最大的新能源汽车生态基地和品牌最全的新能源全生命周期汽车港。

汽车港拥有5万平方米汽车文化广场、4万平方米空中停车场、10万平方米汽车仓储和150个汽车充电桩。40多个国内外知名汽车品牌汇集于此，展示体验中心、交付中心、售后服务中心及机动车登记服务站在园区内科学分布，从选车、试驾、购车、交付到上牌，一站式完成。梦马汽车港深度聚焦汽车服务产业链，融合“杭州（国际）新能源汽车展示体验中心”与“全球汽车产业链出海基地”双核引擎，构建覆盖新车销售、汽车后市场、汽车服务、跨境出口、汽车文化于一体的汽车生产型服务平台。

去年国庆假期，梦马汽车港与华东汽车城实现销售交付2000余台，带动新增销售额超4亿元；2025年全年，钱塘区汽车类零售额突破126亿元，同比大幅增长68%——这正是钱塘推动产业从“生产端”向“消费端”延伸、打造“产销一体”生态闭环的缩影。

“政府搭台、企业唱戏”，是钱塘提升产业链韧性的关键一招。以前进智造园为例，2025年举办汽车产业链对接活动14场，促成区内零部件企业新增业务订单，通过吉利、福特、零跑新车型进园区企业系列活动，有效提升车企曝光度和影响力。“我们将全力抢抓机遇、用好优势，扛起‘296X’两大产业集群链主平台的使命担当，在智能网联汽车等产业集群发展上创新质、增实效，推动主导产业提能升级，勇当‘千亿平台’排头兵。”前进智造园管理办公室党工委副书记、常务副主任陈坚表示。

从吉利汽车的“未来工厂”到酷哇科技的智慧养护，从梦马汽车小镇的消费终端到白杨街道的一体化治理，钱塘汽车产业的故事已远不止于制造。五年来，钱塘以“区政合一”释放体制机制活力，以“链式集成、生态协同”构建产业共同体，正加速从功能单一的制造基地，向研发、制造、销售、服务全链条贯通的汽车产业高地迈进。

在汽车赛道上，钱塘“马”力正劲。

造一辆车可以有多快？

走进位于前进街道的杭州吉利汽车有限公司（以下简称“吉利汽车钱塘制造基地”），悬空式的全自动物料分配系统正将待安装的部件分配到相应的工位，各式各样的大型工业机械臂代替人工实现零部件的精准安装——最快仅需90秒，就能完成一辆整车的下线。

日前，吉利银河M9第20000辆量产车在此下线，成为“钱塘造”新能源汽车产业版图进一步迭代升级、发展壮大的生动注脚。

车，是钱塘五大主导产业之一。在这座占据全市九成以上整车产出的“汽车城”，吉利汽车钱塘制造基地无疑是标志性的组成部分。

吉利汽车钱塘制造基地建于2016年，占地面积约67.9万平方米，总投资约80亿元，年产能达20万辆，目前生产银河M9、银河星耀8、银河E8、吉利“ICON”四款车型。

    这也是吉利汽车“版图”上最先进的整车制造基地之一。“基地建有高度柔性的冲压、焊装、涂装、总装四大先进工艺，支持混合动力、纯电、燃油车的共线生产。”吉利汽车钱塘制造基地相关负责人介绍，基地仅焊装车间就“请”来了近400台机器人，自动化率达到90%。凭借全方位的数字化与智能化建设，基地获得了杭州市“未来工厂”称号。

以智能制造为引领，吉利汽车钱塘制造基地跑出了发展“加速度”。自投产以来，基地陆续引入多款新能源车型，为钱塘汽车产业不断注入活力与动力。2024年1月，由吉利汽车钱塘制造基地生产的全新高端B级纯电旗舰轿车吉利银河E8正式上市，助推企业快速向新质生产力转型。

基地的“智造”实力不仅体现在产品上，更延伸至产业协同。去年，吉利新能源商用车项目落地钱塘，将打造集整车制造与商用车核心零部件生产于一体的醇氢电动汽车制造产业基地，推动钱塘新能源汽车产业链创新协同发展。

除了制造，基地还推出了工业研学项目，通过开放部分厂区与生产线，设计多条参观路线，让游客能近距离观察机械臂精准作业、自动化喷涂流程，直观感受智能汽车制造的科技魅力。

展望未来，吉利汽车钱塘制造基地将持续深化技术创新、产业链整合和绿色发展战略，全力打造新能源汽车智造标杆，推动钱塘汽车产业高质量发展。

为深入推进“首席质量官”、“标准化总师”等质量人才队伍建设，厚植区域高质量发展根基，钱塘区市场监督管理局于8月13日下午组织召开了2025年度全区质量人才专题培训会。本次培训旨在精准赋能区内重点企业，特邀中国计量大学及浙江省质量科学研究院资深专家，为来自钱塘区40余家规上企业的60多位质量、标准负责人带来一场深度政策解读与前沿知识科普。

会上，首先系统宣贯了国家、省、市、区层面关于质量提升、标准引领的最新政策导向，为企业精准把握发展方向提供清晰指引。随后，与会人员围绕新时代企业文化与质量文化建设的核心要素展开深入研讨，系统梳理了理念培育、制度完善、行为规范等实践路径，强调质量文化作为企业文化的核心内核，其本质要求在于通过优化企业文化内涵、提升文化软实力，引导企业将质量意识融入生产经营各环节，进而为企业提高产品与服务质量、推动质量管控体系持续改进提供深层动力。

针对“首席质量官”（CQO）与“标准化总师”这两大关键角色，专家详尽阐释了其法定职责、战略使命与在企业运营中不可替代的核心价值，明确了其在驱动企业质量升级与创新发展中“领头雁”的作用。最后，专家结合钱塘区产业特色，分享了标准化发展的前瞻路径，助力企业构建高效、先进、具有竞争力的标准体系。

钱塘区市场监管局相关负责人着重强调，在当前高质量发展新阶段，大力培育与锻造精通质量、深谙标准的复合型“双师”人才队伍（首席质量官与标准化总师），是钱塘区提升产业核心竞争力、构筑区域质量新优势的战略支点。各参会企业代表要切实承担起质量提升主体责任，充分运用本次培训成果，将先进理念与方法带回企业实践，加速推动质量人才在基层一线发挥核心引擎作用。

本次培训是钱塘区市场监管局落实全区质量强区战略、强化质量基础设施“人才支柱”的重要一步。未来，钱塘区局将持续深化质量人才培育机制，搭建更为广阔的交流平台，提供更具针对性的赋能服务，全力打造一支与钱塘区“智造高地”定位相匹配的高水平质量人才方阵，以人才优势凝聚发展动能，争取做到政企协同强标准，双向发力促升级。

近日，钱塘在国际标准制定领域再传捷报，中策橡胶集团、浙江省质量科学研究院参与制定的3项国际标准正式获批发布。这不仅是钱塘深入实施标准化战略的重要成果更标志着辖区企业在相关领域的技术与经验已成为全球产业发展的“通用语言”。

本次获批发布的3项国际标准是：1、由中策橡胶集团（以下简称“中策橡胶”）参与制定的ISO 5273:2025《轿车轮胎——湿路面抓着性能试验用人工磨削方法》。2、由浙江省质量科学研究院（以下简称“省质科院”）参与制定的ISO 7012-2:2025《色漆和清漆—水可稀释性涂料中防腐剂的测定—第2部分：罐内总甲醛的测定》，ISO 7012-3:2025《色漆和清漆水性涂料和分散体中防腐剂的测定第3部分:用LC/UV和LC-MS-MS测定罐内异噻唑啉酮》。

作为中国轮胎行业的领军企业和全球领先的轮胎制造商之一，中策橡胶凭借其深厚的技术积累、强大的研发实力和丰富的测试经验，在ISO 5273:2025国际标准的制定中，提供了关键技术支持和试验数据、创新性解决方案和建议。

该发布填补了国际上试验轮胎的打磨状态测试差异难以标准化这一空白，为全球轮胎性能评价体系的完善提供了重要技术支撑，显著提升钱塘企业在全球轮胎标准化领域的话语权和影响力。

省质科院主要参与制定的2项国际标准，使涂料中总甲醛含量的测定结果更加科学合理，统一涂料中异噻唑啉酮含量测试方法、控制涂料中异噻唑啉酮含量，有助于相关企业进一步优化产品配方和生产工艺，推动涂料产品低污染化、保护施工人员和终端用户群体人身健康安全发挥着积极作用。

此次3项国际标准的发布是钱塘深入实施标准化战略、建设质量强区的标志性成果，也是企业成功将自身的技术优势和实践经验转化为全球通行的“技术语言”和“质量标尺”。这不仅实现了从技术“输出”到规则“制定”的跨越，更展现了钱塘企业在相关领域已处于全球领先地位，显著提升了“钱塘制造”乃至“中国标准”在全球产业竞争中的话语权和影响力。截至目前，钱塘已有9家企业主导参与制修订国际标准发布14项。

下一步，钱塘将持续以服务发展为主要目标，进一步强化“店小二”服务意识，完善激励引导机制，优化创新生态，全力支持更多钱塘企业勇立潮头、敢为人先，积极参与乃至主导国际标准制定，为辖区产业高质量发展注入强劲动能。