温州网讯 昨天，市委副书记、市长张文杰参加“两个健康”直通车政企恳谈会，面对面沟通交流，实打实解决难题。他强调，要深入学习贯彻党的二十届四中全会精神和习近平总书记重要讲话精神，强化政企协同、各方联动，合力推动汽车零部件产业蝶变焕新、攀高向强，为温州加快建设一流产业型城市、做强“一圈一极一中心”提供有力支撑。

　　此次受邀的5家企业均为汽车零部件产业的代表性企业。座谈交流中，企业负责人结合自身发展实际，围绕创新平台打造、创新人才支撑、产业链供应链协同、政策要素保障等方面提出意见建议。张文杰边听边记，与市直部门和属地政府现场研究解决方案、逐一予以回应，并要求进一步做好梳理，将责任落实到位，加强跟踪督办，确保每项诉求建议有回应、有着落。

　　张文杰强调，要壮大产业发展规模，坚定信心、坚守实业，加速产品由单一部件向组件系统迭代、产业由传统领域向新兴赛道拓展，推动产业链向高附加值环节延伸。要不断提升产业竞争力，坚持品质立身、诚信兴业，加强标准体系建设，打造更多“温州制造”品牌，着力提高市场占有率。要全力支持企业变革创新，强化政策精准赋能，优化人才服务配套，完善公共服务平台，全方位助力企业转型升级、创新发展。要全面夯实产业发展支撑，强化土地、能耗等关键要素保障，持续提升政务服务水平，切实为企业经营解难、为行业发展赋能。要传承和发扬“四千精神”，更好彰显“自主自立自信、守信守法守则、敏感敏锐敏捷、创新创造创业”的时代特质，以新时代温商精神引领产业高质量发展。

　　市领导项伟胜、王振勇参加活动。

2026年的中国汽车市场，整体进入总量收缩的存量博弈周期，但行业动力格局正迎来颠覆性重塑。

数据显示，2026年上半年国内乘用车累计销量870万辆，同比下滑20%，市场整体需求持续承压，日均销量同比减少1.2万辆。与大盘低迷走势形成鲜明对比的是，新能源汽车渗透率持续走高，从1月的39%稳步攀升至6月的63%，且连续三个月站稳60%以上高位，油退电进的行业趋势彻底固化。

更关键的是，新能源赛道内部的结构性分化全面加剧。纯电汽车彻底摆脱补充定位，跃升为车市第一大动力形式；而曾经热度高涨的增程、插混车型增长停滞、销量同比下滑，市场格局迎来历史性拐点。本文将从两大核心维度，拆解2026年上半年中国车市的动力变革：一是纯电汽车如何从市场备选升级为消费首选，完成历史性登顶；二是增程赛道为何热度遇冷，以及其尚存的市场发展空间与博弈底牌。

一、纯电逆势登顶：从远期叙事变身市场绝对主角

中国纯电汽车产业的崛起，是一场历经二十余年的长期布局。自2001年国家“863计划”将纯电汽车纳入重大专项，依托持续的政策扶持与技术迭代，国产纯电产业完成了从无到有、从弱到强的蜕变，逐步成长为汽车产业升级的核心支柱。

进入2026年，即便新能源车购置税等扶持政策全面退坡，纯电赛道依然逆势迎来质变拐点。乘联分会数据显示，上半年国内纯电乘用车累计销量311万辆，虽受大盘拖累同比小幅下滑7%，但市场渗透率从2025年的33%提升至36%，大幅跑赢燃油车、插混、增程等所有动力车型，成为车市最具韧性的细分赛道。

行业分化态势在二季度进一步放大。2026年4月起，纯电汽车连续三个月销量超越燃油车，正式取代燃油车成为中国乘用车市场第一大动力类型，整体渗透率突破42%。尤其5-6月，纯电车型率先逆转跌势，实现月度销量环比、同比双增长，在整体下行的车市中走出独立上涨行情，市场主导地位彻底确立。行业全年核心看点，已然聚焦于纯电整体渗透率能否突破50%。

纯电汽车的突破并非局限于大众化细分市场，以往技术壁垒最高、最难攻克的高端大型SUV市场，也实现了全面突围。长期以来，大型SUV因车身尺寸大、能耗高，纯电版本始终面临续航短板、补能不便的痛点，该细分市场曾是增程车型的绝对主场。

随着新一代纯电专属平台量产落地、电池容量与快充倍率大幅升级，叠加全国补能基建持续完善，纯电车的核心短板被逐步抹平，高端SUV市场格局彻底改写。在大三排SUV细分市场，纯电车型渗透率从以往不足增程车型的五分之一，攀升至2026年上半年的三成以上；大五座SUV市场的逆袭态势更为显著。

据蔚来总裁秦力洪公开数据，2025年一季度国内大五座SUV市场中，增程车型销量4.6万辆，占据半壁江山，而纯电车型仅2200辆，差距悬殊；但2026年一季度，纯电大五座SUV销量飙升至1.59万辆，实现量级跨越。

深耕纯电技术多年的新势力品牌，成为本轮行业红利的核心受益者。蔚来凭借成熟的纯电技术积累，在大三排、大五座高端SUV市场持续发力，旗下乐道L90、蔚来ES8等车型站稳高端市场，后续推出的乐道L80上市46天交付量破万，创下纯电大五座SUV交付纪录，直接推动5月该细分市场环比暴涨213%。

依托产品与技术的全面爆发，蔚来在2026年完成彻底翻身，上半年累计交付19.1万辆，同比大增67.4%，增速位列行业首位，成功跻身新势力销量前三，成为纯电赛道崛起的核心标杆。

二、增程、插混集体遇冷：过渡属性凸显但尚未落幕

在纯电赛道一路走高的对比下，曾经凭借“可油可电、无补能焦虑”优势快速出圈的插混、增程车型，在2026年迎来市场拐点，首次进入规模化下滑通道。

数据显示，2026年上半年插混车型累计销量115.5万辆，同比下滑28%；增程车型累计销量43.9万辆，同比下滑19%。其中6月销量分化最为极致，纯电车销量达到增程车型的8.35倍，增程车型当月同比跌幅突破30%，同时环比销量持续走低，市场热度大幅降温。

回望行业发展历程，插混与增程车型长期依托新能源风口稳步增长，2025年分别创下369.7万辆、123.5万辆的销量峰值，成为介于燃油车与纯电车之间的核心过渡产品。但多年来业界对其“过渡性动力方案”的质疑，在2026年彻底得到市场验证。

杰兰路调研数据显示，头部新能源车企的产品结构正在持续向纯电倾斜。2026年前5月新能源销量前十品牌中，仅问界一家以增程车型为核心销量支撑，其余所有品牌均以纯电车型为绝对主力。

以行业龙头比亚迪为例，品牌早年依靠DM-i插混技术，凭借低油耗、政策红利快速抢占市场，坐稳新能源龙头地位。但随着纯电技术成熟，比亚迪产品战略全面调整，2026年前5月品牌插混与纯电销量占比已变为四六开。同时，品牌推出第二代刀片电池与闪充技术，旗下全新旗舰车型大唐全系仅推出纯电版本，预示着比亚迪将在高端市场全面加码纯电，进一步压缩混动、增程车型的生存空间。

相较于插混，增程赛道的市场处境更为被动。作为曾经的“增程之王”，理想汽车凭借增程车型崛起，带火了整个细分赛道，但2025年以来产品重心全面向纯电偏移，MEGA HOME、理想i8、理想i6等纯电新车，贡献了品牌近七成销量，直接导致增程赛道热度回落、份额萎缩。

不过，就此判定增程赛道落幕仍为时过早。2026年年中以来，理想汽车明确提出“重回增程产品领先地位”的战略目标，陆续启动L9、L8、L6等主力增程车型的迭代焕新。同时，零跑、小鹏、极氪等主流车企持续布局增程产品线，小米汽车全新SKYNOMAD系列也被曝出将采用增程技术路线，头部品牌仍在持续加码赛道升级。

当下新一代增程产品，已然摆脱了传统“油改电”的短板，通过搭载70kWh以上大容量电池、5C超充技术，实现400km以上纯电续航，日常通勤可纯电行驶、长途出行可油电兜底，体验无限趋近纯电车，同时保留无焦虑补能的核心优势。

在全国充电基建尚未完全下沉、消费者补能焦虑未彻底消除的当下，升级版增程车型依然拥有稳定的受众群体。但不可否认的是，随着纯电技术持续迭代、补能体系持续完善，增程车型的“过渡属性”愈发清晰，市场生存空间正在持续收缩。未来的增程赛道，将不再是全民风口，而是细分刚需市场的补充选择。

三、总结：车市彻底告别增量时代，进入技术定胜负的结构性竞争

2026年中国车市的核心逻辑已然清晰：整体市场告别高速增量，进入存量竞争的总量承压期，但动力技术的迭代升级，正在重构行业竞争格局。

纯电汽车彻底完成从配角到主角的历史性跨越，依靠技术成熟度、补能便利性、产品体验的全面升级，成为市场主流选择；而插混、增程车型逐步褪去红利光环，回归过渡产品的本质，从“全民热门”转向“细分刚需”。

未来，中国汽车市场的竞争将不再是简单的销量规模比拼，而是核心技术、产品体验、生态配套的全方位较量。纯电渗透率的持续攀升已成定局，而增程、插混能否依靠产品迭代守住细分阵地，将成为未来车市最大的结构性看点。

     近日，浙江省经信厅公布了2026年度浙江省中小企业特色产业集群名单，温州共有3个产业集群入选，瑞安汽车制动悬架系统产业集群名列其中。

    瑞安是全国重要的汽车零部件产业集聚地，产业底盘扎实，增长态势稳健。2025年，瑞安汽车制动悬架系统产业集群总产值达218亿元。目前集群内集聚企业142家，其中国家级制造业单项冠军2家、国家级专精特新“小巨人”企业8家、省级专精特新中小企业49家，优质企业梯度培育体系持续完善，为产业高质量发展夯实基础。

    近年来，我市聚焦汽车制动悬架系统产业强链补链延链，以精准规划、技术攻坚、平台搭建为抓手，持续优化产业生态，推动产业集群提质增效、迭代升级。

    在顶层布局与项目招引上，我市依托《中国（温州）智车园建设方案（2026—2030年）（试行）》科学统筹产业发展，发布智能汽车零部件产业信息图，精准导入优质资源，累计落地亿元级产业项目50个。同时聚焦关键技术自主突破，发布产业领域“卡脖子”技术“揭榜挂帅”项目28项，13项成果已实现落地转化。其中瑞立集团入选省级“尖兵领雁+X”研发攻关计划，获得省级科技立项支持，充分发挥了龙头企业科创引领作用。

    为持续激活创新动能，我市深化产学研协同与市场内外联动，携手中国汽车工程学会共建协同创新中心，累计破解企业技术难题150余项，助力近百家汽车零部件企业与21家整车厂达成超20亿元配套订单。同时深度对接浙江大学、浙江工业大学、吉林大学等高校，聚力攻坚智能电控悬架等核心技术，常态化开展产学研对接路演，加速科研成果落地。在市场端，依托“汽摩配之窗”平台助力50余家企业开拓中亚、东欧等国际市场，借助新瑞立汽配连锁平台与全国多地公交公司深化合作，构建全域产业链协作生态。

    龙头企业的强劲带动，是集群稳健发展的核心优势。目前，集群内头部企业已深度嵌入国内外主流车企供应链。瑞立集团制动产品配套上汽、一汽、比亚迪、宇通及沃尔沃、现代等60余家国内外车企；浙江铭博汽车部件股份有限公司重点服务吉利、比亚迪、红旗等主流车企与电池企业；温州瑞明工业股份有限公司产品进入通用全球供应链，龙头牵引、大中小企业融通发展的产业格局持续巩固。

    依托完善的产业配套体系，集群资源协同效能持续释放。我市建成全省首家CAE仿真共享中心，攻克技术难题120余项；相继在俄罗斯、乌兹别克斯坦等国布局海外仓，联动中国邮政集团有限公司浙江省瑞安市分公司推出“就地拼柜”新模式，企业跨境物流成本下降30%、交货周期缩短50%；依托瑞安市“万亩千亿”新产业平台集聚115家新能源汽车配套企业，本地零部件一站式装配率超95%。

    此次入选省级特色产业集群是瑞安汽车零部件产业发展中浓墨重彩的一笔。我市将以此为契机，持续深耕智能汽车零部件核心赛道，纵深推进强链补链延链，不断提升产业集群核心竞争力，全力打造具有全国影响力的智能汽车零部件产业高地。

2026年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）将于12月2至5日在国家会展中心（上海）盛大召开。本届展会规模空前，启用16个展馆及夹层展示空间，展示总面积达390,000平方米，聚集7,600家参展企业，创下历届最高纪录。展会立足全球产业格局，紧扣技术创新、产品迭代、服务升级三条核心主线，以专业展览展示结合高质量会议论坛为核心载体，搭建覆盖汽车行业与新兴支柱产业的综合性行业服务平台。

展会不仅聚焦新能源汽车和智能网联汽车市场的快速增长及全产业链的技术升级与迭代，同时积极推进“汽车+”理念，推动前沿技术的融合发展。通过打造集信息交流、市场推广、商贸对接和产业教育于一体的重要行业平台，促进产业上下游深度协作，推动行业标准有效落实，助力汽车产业实现可持续发展和技术驱动的未来。

汇聚智慧力量，促进供应链融合发展

在当前技术高速发展背景下，协同创新尤为关键。通过多领域的紧密合作，关键资源能够实现高效共享与利用，推动前沿技术的研发与实际应用。Automechanika Shanghai充分发挥平台优势，打造贯通供应链的对接服务体系，凝聚行业领袖、商协会、教育及研发机构，汇集多方资源与智慧，实现优势互补。

本届展会同期将规划举办近 100 场高质量的会议与论坛，依托专业前瞻的内容以及权威重磅的演讲嘉宾，高效链接全球汽车行业优质资源。这些活动题材多样，涵盖丰富行业资讯。备受业界关注的汽车产业国际发展大会 CEO 峰会，将汇聚海内外行业领袖、共谋全球合作新机遇；专题技术研讨会则聚焦辅助驾驶、智能座舱、电池、芯片等关键领域，分享前沿技术成果、研判技术发展趋势；跨国投资及全球合作系列活动将继续登场，助力企业海外战略布局与国际合作落地，打通全球重点市场信息互通与经验共享渠道；产业链供需对接系列将从展会期间延伸至覆盖全年的常态化服务，在全国多地举办“走进整车”对接交流活动，为整车厂、零部件供应商及创新科技企业搭建高效精准的线下交流对接平台。与此同时，围绕汽车改装、汽车后市场等细分领域，各类研讨与专业培训也将相应举办，持续促进行业知识分享。

聚焦核心技术，捕捉全球行业趋势

新能源及智能网联板块作为汽车行业未来发展的核心驱动力，融合电动化、智能化与网联化三大趋势，推动产业向智能系统与绿色出行转型。较上届展会，该板块规模实现了20%的显著增长，展区重点呈现涵盖三电系统、自动驾驶、智能座舱、充换电、智能底盘及热管理等关键技术，同时囊括混合动力、燃料电池及氢能等多元动力体系，提升车辆的性能表现、安全保障与用户体验。此外, 预计整体参展商中近半数企业的产品、技术与服务将涉及该领域。

与此同时，部件及组件、电气及电子系统、用品及改装、诊断及修理、车身及喷涂、轮胎及轮毂等板块同步升级，涵盖各领域的技术突破，展示智能轮胎、轻量化轮毂、新能源汽车维修检测、影音电子以及高性能改装等多个领域的创新成果，全面呈现技术进步带来的丰硕成果。

本届展会进一步深化“汽车+”主题并贯穿展览及活动布局，并以“技术•创新•趋势”概念展区作为核心展示平台，强调跨领域技术融合与产业链协同，重点展示人工智能、新能源解决方案、软硬件集成及机器人技术，推动产业关键技术迁移与整合，鼓励行业打破传统界限，拥抱未来多元化运输的发展方向 , 以及创新驱动的智能生态圈。

与此同时，标准建设对于提升产品安全性、稳定性与可靠性、保障产业链高效运营和技术的广泛传播至关重要。本届展会邀请检测认证机构，积极推动行业标准落实，实现供应链与全球各区域市场标准的有效对接与互通。

推动汽车产业绿色转型与可持续发展

面对全球绿色发展浪潮，汽车行业正将可持续发展作为核心战略。Automechanika Shanghai践行碳中和理念，推动循环经济和低碳技术广泛应用。预计到2040年，全球约1400万个电动汽车电池将退役，高效回收和再制造动力电池等关键零部件成为实现资源节约和环境保护的关键路径。随着国内惠利政策试点推进，汽车再制造零部件的普及和应用将进一步加快。

在此背景下，零部件再制造专区的展示规模将扩容，新增动力电池综合利用、电机、电控系统、空调压缩机及热管理系统等新能源汽车零部件的再制造技术，同时展示燃油车关键零部件循环利用的创新成果。专区通过展示高质量产品及标准化生产、质量检测和认证成效，深入推广循环经济理念，并通过市场和消费者的知识普及，全面提升再制造产品的认知度。

可持续发展不仅推动循环经济，更涵盖汽车产业转型升级与持续创新。展会聚焦人才培养，推出“菁英启航计划”，通过高管对话、专题讲座和高校参访，助力青年人才职业成长；“新能源售后实训工坊”则助力售后行业在技术转型浪潮中提升专业技能。同时，展会围绕赛车竞技、汽车生活、前沿高性能改装技术等主题，举办丰富多彩的活动，激发行业创新活力以及汽车产业文化发展，为实现可持续发展注入强大动力。